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      銀鋼一通

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      — 關于我們 —

      首頁-公司介紹

      發布時間:2018-02-06 00:00:00

        銀鋼一通凸輪軸自1995年成立以來,經過二十多年的發展,逐漸成為了專業從汽車、摩托車、通用發動機等熱動力凸輪軸、曲軸等核心零部件及汽車變速器撥叉軸的研發、制造、銷售為一體的國家級高新技術企業集團。
        集團擁有先進成套且業內領先的加工、檢測、研究設備和技術。同時擁有業內先進的生產管理、質量控制體系,以保證客戶的滿意。
        集團已成為寶馬、克萊斯勒、本田、日產、雅馬哈、鈴木、比亞喬、百力通、東風、長安、TVS等世界著名汽車、摩托車、通用發動機企業供應商。

      企業介紹

      1995

      公司成立與1995年

      3

      三家控股子公司

      10+

      已成為10多家知名企業供應商

      — 產品中心 —

      摩托車凸輪軸
      銀鋼一通科技??極致工藝?產品參數你想知道的就是我們努力的PRODUCTSPECIFICATIONS?-行業佼佼者-???摩托車凸輪軸是摩托車最大的摩擦零件;在發動機中運行速度較高、接觸應力打、潤滑困難;特別是凸輪軸的桃尖部位長期工作在高的疲勞接觸應力下,易產生刮傷、撕裂、割落、及早期磨損失效。嚴重時幾個小時,甚至很短的時間就能磨壞,造成發動機異響、返修。凸輪軸的工作特點決定了它必須具有一定的強度
      Details 白箭頭 黑箭頭
      摩托車凸輪軸
      銀鋼一通科技??極致工藝?產品參數你想知道的就是我們努力的PRODUCTSPECIFICATIONS?-行業佼佼者-???摩托車凸輪軸是摩托車最大的摩擦零件;在發動機中運行速度較高、接觸應力打、潤滑困難;特別是凸輪軸的桃尖部位長期工作在高的疲勞接觸應力下,易產生刮傷、撕裂、割落、及早期磨損失效。嚴重時幾個小時,甚至很短的時間就能磨壞,造成發動機異響、返修。凸輪軸的工作特點決定了它必須具有一定的強度
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      摩托車凸輪軸
      銀鋼一通科技??極致工藝?產品參數你想知道的就是我們努力的PRODUCTSPECIFICATIONS?-行業佼佼者-???摩托車凸輪軸是摩托車最大的摩擦零件;在發動機中運行速度較高、接觸應力打、潤滑困難;特別是凸輪軸的桃尖部位長期工作在高的疲勞接觸應力下,易產生刮傷、撕裂、割落、及早期磨損失效。嚴重時幾個小時,甚至很短的時間就能磨壞,造成發動機異響、返修。凸輪軸的工作特點決定了它必須具有一定的強度
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      柴油發動機凸輪軸
      柴油機凸輪軸有配氣機構凸輪軸和噴油泵凸輪軸。噴油泵凸輪軸使用中其損壞情況與配氣機構中的凸輪軸大致相似,主要有凸輪型面磨損、凸輪軸彎曲等。這些損傷將直接影響柴油機的配氣正時、供油正時,影響柴油機正常工作質量,導致其他各缸超負荷工作,嚴重時損壞機體,影響行車安全。因此,對凸輪表面損傷故障及時檢修,降低故障發生率顯得尤為迫切。
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      柴油發動機凸輪軸
      柴油機凸輪軸有配氣機構凸輪軸和噴油泵凸輪軸。噴油泵凸輪軸使用中其損壞情況與配氣機構中的凸輪軸大致相似,主要有凸輪型面磨損、凸輪軸彎曲等。這些損傷將直接影響柴油機的配氣正時、供油正時,影響柴油機正常工作質量,導致其他各缸超負荷工作,嚴重時損壞機體,影響行車安全。因此,對凸輪表面損傷故障及時檢修,降低故障發生率顯得尤為迫切。
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      柴油發動機凸輪軸
      柴油機凸輪軸有配氣機構凸輪軸和噴油泵凸輪軸。噴油泵凸輪軸使用中其損壞情況與配氣機構中的凸輪軸大致相似,主要有凸輪型面磨損、凸輪軸彎曲等。這些損傷將直接影響柴油機的配氣正時、供油正時,影響柴油機正常工作質量,導致其他各缸超負荷工作,嚴重時損壞機體,影響行車安全。因此,對凸輪表面損傷故障及時檢修,降低故障發生率顯得尤為迫切。
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      汽油發動機凸輪軸
      汽油發動機凸輪軸結構底置凸輪軸的凸輪與氣門搖臂間需要采用一根金屬連桿連接,凸輪頂起連桿從而推動搖臂來實現氣門的開合。但過高的轉速容易導致頂桿折斷,因此這種設計多應用于大排量、低轉速、追求大扭矩輸出的發動機。而凸輪軸頂置可省略頂桿簡化了凸輪軸到氣門的傳動機構,更適合發動機高速時的動力表現,頂置凸輪軸應用比較廣泛。
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      汽油發動機凸輪軸
      汽油發動機凸輪軸結構底置凸輪軸的凸輪與氣門搖臂間需要采用一根金屬連桿連接,凸輪頂起連桿從而推動搖臂來實現氣門的開合。但過高的轉速容易導致頂桿折斷,因此這種設計多應用于大排量、低轉速、追求大扭矩輸出的發動機。而凸輪軸頂置可省略頂桿簡化了凸輪軸到氣門的傳動機構,更適合發動機高速時的動力表現,頂置凸輪軸應用比較廣泛。
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